三元鋰電池自燃的真正原因

前段時間看了很多特斯拉新能源汽車自燃產生爆炸的新聞，近一年來，新能源汽車過于頻繁著火自燃，令寧德時代尷尬的是，在這當中絕大部分自燃的新能源汽車，采用的是三元鋰電，而它也是多家車企的電池供應商，雖然不是車企正式表明車輛著火和三元鋰電池有關，但三元鋰電池非常明顯早已被貼上危險的標簽。那接下來我們量能專業的鋰電池廠家小編來給大家介紹一下三元鋰電池自燃的真正原因吧。

雖說三元鋰離子電池在使用中新增了許多種安全安全防范措施，但是還是避免不了會有小概率事件發生自燃爆炸的原由。隨著三元鋰離子電池技術的飛速發展，能量密度更高的三元材料逐漸替代了穩定性更好的磷酸鐵鋰材料。雖說三元材料為三元鋰離子電池提供了更高的能量密度，但是它的熱穩定性的安全性能就會變成很大的挑戰，緊要是高鎳材料在200℃度左右就開始發生分析釋放O2，這也導致了鋰離子電池鼓包，比較嚴重的甚至會熱失控發展成燃燒爆炸的事故。

在動力鋰電池中，高活性的鎳元素比重越大，正極材料的熱穩定性就越差。當電池遇到高溫、外力等沖擊，更容易引發熱失控，充電時，產生氣體也更易使電池產生鼓包。電池產生自燃原因可能是個別電芯品控問題，電池內部產生金屬顆粒，導致刺穿隔膜引起著火。